Kafountine : Noyades tragiques et appel urgent à renforcer la sécurité maritime

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Kafountine traverse une période tragique avec une série de noyades survenues en moins d’une semaine. Hier, vers 21 heures, un nouvel incident a coûté la vie à un manutentionnaire, dont le corps reste introuvable. En tout, trois corps ont été retrouvés, tandis que trois autres victimes demeurent disparues. Ces accidents, principalement causés par des chavirements de pirogues, soulignent le non-respect des normes de sécurité en mer, mettant ainsi en lumière la nécessité d’une action rapide pour éviter d’autres tragédies.

Une situation alarmante : Noyades et sécurité maritime en question

Le coordonnateur du Comité Local des Pêcheurs Artisanaux (CLPA) de Kafountine, Abdoulaye Demba, a tiré la sonnette d’alarme face à cette situation préoccupante. Selon lui, l’une des causes majeures de ces incidents est le refus de nombreux pêcheurs de porter des gilets de sauvetage, pourtant essentiels pour assurer leur sécurité en mer. Bien que le ministère des Pêches ait distribué des gilets de sauvetage à plusieurs reprises, ces équipements ne sont pas utilisés à cause d’un conflit de responsabilités entre les pêcheurs et les propriétaires de pirogues.

Le conflit de responsabilité entre pêcheurs et armateurs

Abdoulaye Demba explique que les pêcheurs considèrent que ce sont les armateurs qui doivent fournir les gilets de sauvetage, tandis que ces derniers estiment que les pêcheurs, souvent itinérants, risquent de les emporter ailleurs, compliquant ainsi la mise en œuvre des règles de sécurité. Cette situation met en lumière la difficulté de garantir des conditions de sécurité optimales sur les embarcations.

Un système d’alerte insuffisant et des règles non respectées

Le CLPA a mis en place un système d’alerte basé sur un code de couleurs avec des drapeaux pour signaler les conditions de navigation : rouge pour une interdiction totale, jaune pour une vigilance accrue et vert pour une navigation autorisée. Cependant, ces consignes de sécurité ne sont pas toujours respectées, ce qui contribue à l’augmentation des accidents.

Plaidoyer pour une base navale à Kafountine

Face à la recrudescence des noyades, Abdoulaye Demba appelle à la création d’une base navale à Kafountine, similaire à celle d’Elinkine. Il estime qu’une telle infrastructure permettrait un meilleur contrôle des embarcations et des équipages. À Elinkine, chaque capitaine doit enregistrer ses marins avant le départ et à leur retour. En cas de manquement, comme l’absence de gilet de sauvetage, des sanctions financières sont appliquées, allant de 50 000 à 150 000 francs CFA. Demba insiste sur l’importance de mettre en place un dispositif similaire à Kafountine pour éviter de nouvelles tragédies en mer.

Les défis liés aux pêcheurs saisonniers

Parmi les six noyades récentes, deux corps ont été retrouvés près du quai de débarquement, tandis que trois autres sont toujours portés disparus. La plupart des pirogues impliquées appartiennent à des pêcheurs saisonniers venus d’autres régions, ce qui complique les efforts de sensibilisation à la sécurité maritime. Abdoulaye Demba regrette que, contrairement à des localités comme Joal et Mbour, où les règles de sécurité sont strictement appliquées, la situation à Kafountine soit plus difficile à gérer en raison de la présence de nombreux pêcheurs extérieurs.

Des mesures urgentes pour prévenir de nouvelles noyades

Alors que les recherches se poursuivent pour retrouver les disparus, la communauté locale reste sous le choc de ces tragédies et appelle à des mesures urgentes pour renforcer la sécurité maritime. L’installation d’une base navale, la distribution et l’utilisation systématique des gilets de sauvetage, ainsi que le respect des règles de sécurité, sont des priorités pour prévenir de futures noyades et protéger les vies en mer.

Kafountine doit impérativement renforcer ses mesures de sécurité maritime pour éviter de nouvelles tragédies. L’engagement des pêcheurs, des armateurs et des autorités locales sera essentiel pour mettre en place un environnement de travail plus sûr pour les pêcheurs et prévenir les pertes humaines en mer.

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